마이크로-전자공학과 e-모빌리티 분야에서 제조 효율성은 원시 사이클 속도와 미크론{2}}수준의 반복성에 의해 결정됩니다. 생산 라인이 극한의 주파수로 가동되면 열팽창, 고조파 진동 및 가속화된 마찰 마모로 인해 표준 툴링 재료 및 운동학이 실패합니다.
우리는 초{0}}성능을 설계합니다고속-스탬핑 다이$1000\\text{ SPM}$(분당 스트로크 수)를 초과하는 속도에서 안정적으로 작동할 수 있는 시스템입니다. 고조파 주파수를 분리하고 고급 방열 설계를 활용함으로써고속-프로그레시브 다이솔루션은 연속적인-고주파-충격 조건에서도 절대적인 구조적 강성을 유지합니다.
마찰 및 마모 완화를 위한 야금학적 우수성
초-고속-펀칭은 최첨단 부분에 극단적인 국지적 열 축적을 발생시킵니다. 이에 대응하기 위해 우리는고속-고정밀 툴링기존의 D2 또는 SKD 강철 성능 한계를 훨씬 뛰어넘는 첨단 재료 과학 구성을 사용합니다.
초-미세 등급 텅스텐 카바이드 통합
중요한 펀치 및 매트릭스 인서트의 경우 최적화된 코발트 바인더 비율을 갖춘 특수 텅스텐 카바이드 재종을 사용합니다. 이 야금학적 구조는 비교할 수 없는 압축 강도와 마이크로{1}}치핑 저항성을 제공하여 재연마 간격 사이의 작동 범위를 표준 고속도강보다 최대 5배까지 연장합니다.-
열 장벽 PVD 표면 처리
모든 고-마모 공구 부품은 티타늄 알루미늄 질화물(TiAlN) 또는 다이아몬드{2}} 유사 탄소(DLC)와 같은 차세대 물리 기상 증착(PVD) 코팅으로 처리됩니다.- 이러한 분자 장벽은 매우 낮은 마찰 계수를 제공하여 인청동 및 베릴륨 구리와 같은 연마재를 고속으로 절단하는 동안 재료 픽업 및 열 전달을 대폭 감소시킵니다.{4}}
극도의 동적 안정성을 위한 엔지니어링
표준 다이 세트는 고주파 주기 중에 생성되는 관성력을 견딜 수 없습니다.- 우리의 전문고속-금형 금형디자인에는 장기적인 정확성을 보장하기 위한 고유한 구조적 대책이-포함되어 있습니다.-
진동 감쇠 주물:공구 하우징은 기계적 고조파를 흡수하는 독점적인 고인장 주조 합금을 사용하여 제작되어 인쇄실 공진으로 인한 펀치 정렬 불량을 방지합니다.
정밀 안내 프레임워크:우리는 사전 로드된 공차를 갖춘 맞춤형 볼-베어링 가이드 기둥을 활용하여-스탬핑 주기 동안 중앙에서 벗어난 과도한 하중이 가해지는 경우에도 측면 유격이 발생하지 않도록 합니다.-
통합 다이 보호 인터록:공구 구성에는 3-밀리초 이내에 잘못된 공급이나 스크랩 슬러그를 즉시 감지하는 음향 및 광섬유 센서가 내장되어 있으며, 자동으로 프레스 라인을 중단하여 카바이드 매트릭스를 치명적인 영향으로부터 보호합니다.
초정밀-애플리케이션 분야
당사의 고속 도구 솔루션은{0}}미세한 정확성이 제품 성능을 결정하는 산업에 맞게 맞춤화되었습니다.{1}}
전자 커넥터 단자 라인
복잡한 다단계 굽힘 및 절대 동일 평면성 제어가 필요한 초-초미세 피치 보드-대-보드 커넥터, USB Type-C 쉘 및 5G 통신 백플레인 터미널을 생산합니다.
전기 자동차 모터 라미네이션
$0.01\\text{mm}$ 이하의 완벽한 버 높이 제어를 통해 층간 단락을 방지하면서 초박형 실리콘 강판을 활용하는 EV 구동 모터 로터 및 고정자용 고속-스태킹 및 인터로킹 다이입니다.
반도체 리드 프레임
수천만 번의 연속 스트로크에서 피치 정확도가 유지되어야 하는 초박형 포일이 포함된 복잡한 -밀도 IC 리드 프레임 스탬핑입니다.
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현대 기계 물리학의 한계에 맞게 구축된 툴링 시스템으로 고주파 생산 능력을 향상하세요.{0}}
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